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samedi 6 juillet 2013

Un classique de la mer, un chef-d'oeuvre de l'humour

Farley Mowat
Le bateau qui ne voulait pas flotter
Paris, Hoëbeke, 2013. 268 pages, 14 x 23 cm, broché.


C'est à Terre-Neuve que tout commence : Fleur de passion, la goélette de ses rêves, là, devant lui, solide, le vrai bateau de pêche de 9,50 m, le vieux gréement dont rêvent tous les marins ! Coup de foudre. Début d'un roman de mer ? Non : d'un roman d'amour. Et de haine. Avec la plus capricieuse, la plus infidèle, la plus vacharde des maîtresses. Flirts, menaces, scènes de ménage... rien n'y manque.
Pour son malheur. Et pour notre plus grand bonheur de lecteur. Car Fleur de passion a du tempérament. Rétive comme bourricot aux douceurs comme aux menaces, pourquoi diable s'obstine-t-elle à reculer quand on veut la faire avancer ? Sans même parler de son obstination... à couler. Remise à neuf, calfatée, bichonnée, rien n'y fait : elle coule. Mais tous les malheurs ont une fin. Enfin, c'est ce que veut croire notre amoureux transi. Huit ans. Huit ans de galères, d'espoirs fous, d'échecs retentissants. Huit ans pour qu'enfin la têtue soit matée. Et que Farley Mowat entreprenne de quitter sa côte natale pour recevoir l'accueil qu'il imagine déjà triomphal, à l'exposition de Montréal. Ce sera bien sûr sa suprême humiliation... Le bateau qui ne voulait pas flotter: un classique de la mer, un chef-d'oeuvre de l'humour.

Commande : 18 € > 17,10 €

mardi 16 avril 2013

"La mer a rempli ma vie" Isabelle Autissier


Isabelle Autissier  
Chroniques au long cours
Paris, Flammarion, 2013. 1183 pages, 14 x 20 cm, broché.

Isabelle Autissier est une femme d'exception. Romancière à succès, et chroniqueuse populaire, elle nous propose avec Chroniques au long cours, un choix de ses meilleures chroniques de mer, de voyage et de nature, écrites pour la revue Bateaux. Cette amoureuse du Sud extrême qui hiverne régulièrement en Patagonie et défend la nature au côté du WWF, nous emporte au fil de ses découvertes, de ses coups de coeur et de ses souvenirs. Entre une escale en Nouvelle- Zélande, un clin d'oeil à Florence Arthaud et une rencontre avec la faune du canal du Beagle, Isabelle Autissier nous entraîne dans son sillage, en terre étrange, mer mystérieuse, nature fragile et sauvage.

Commande: 19,90 € > 18,90 €

mercredi 31 octobre 2012

l'histoire de la batellerie de la préhistoire à demain.



le Sueur Bernard
Navigations intérieures, histoire de la batellerie de la préhistoire à demain
Paris, Éditions Glénat/ Chasse-marée, 2012. 240 pages, 23,5 x 31,3 cm, broché.

Après une longue éclipse, la batellerie de France fait son retour au cœur de nos sociétés. Dans toutes les régions, les rivières, les fleuves et les canaux sont mis en avant, restaurés, réhabilités. Ils séduisent les acteurs de l’économie, du tourisme, du sport et deviennent parfois un lieu privilégié d’habitat. Ce profond mouvement de redécouverte et de réappropriation a défini une nouvelle manière de vivre avec les cours d’eau : on décentralise, on aménage les rives urbaines, on reconstruit des bateaux à l’ancienne, on classe les bords de Seine, de Loire et du canal du Midi au patrimoine mondial de l’Unesco… Les navigations sportives, comme celles de loisirs en général, multiplient leurs offres de pratiques. Partout, on fête ces eaux, porteuses d’une flore et d’une faune régénérées. De leur côté, les transports entrent dans une nouvelle ère. Économique, sûr et produisant peu de gaz à effet de serre, le fluvial redresse la tête. En lançant la construction d’une liaison Seine nord/Escaut à grand gabarit, l’État participe également à cette mutation en mettant en avant le caractère innovant du fluvial. Voilà cinquante ans que la France n’avait plus construit de canaux ! Le temps d’une synthèse est donc venu pour présenter à chacun l’essentiel des savoirs sur la batellerie qui a façonné, à sa manière, l’histoire de la France. 

 Sommaire 
 • Les navigations intérieures dans nos sociétés contemporaines 
 • L’émergence et le premier essor de la préhistoire au Moyen Âge 
 • Les mille et un visages des navigations traditionnelles à l’époque moderne 
 • Le temps des basculements (1780-1860) 
 • Les compromis du premier âge industriel (1860-1950) 
 • Les années 1950 et le second âge des navigations industrielles 
 • Les défis du XXIe siècle.  


Partir en famille sur la route des pôles


Poupon Philippe et Danon Géraldine 
Sur la routes des pôles, un tour du monde en famille 
Paris, Gallimard loisirs, 2012. 183 pages, 29,0 × 29,0 cm, relié.

Fleur Australe est née d'un rêve : aller découvrir la fleur la plus australe, cachée au coeur du continent Antarctique, entre mousse et lichen. Pour accomplir ce rêve, il a fallu imaginer ettonstruire un bateau qui soit à la fois solide pour affronter les glaces et résister aux tempêtes et confortable pour nous accueillir avec nos quatre enfants et notre chien. Notre petite tribu a embarqué un matin de février 2009 à La Rochelle pour un long voyage qui nous a menés du pôle Nord au pôle Sud. Nous avons traversé l'océan Atlantique, emprunté le passage du Nord-Ouest, parcouru l'océan Pacifique des Marquises à la Nouvelle-Zélande et rejoint le continent Antarctique à travers les icebergs et les tempêtes. Tels des oiseaux migrateurs, nous avons sillonné la terre d'un pôle à l'autre. Nous avons croisé les ours polaires dans le Grand Nord, les baleines grises dans le détroit de Béring, les requins dans les lagons de Polynésie, les grands albatros dans les mers du Sud. Du 75° Nord au 70° Sud, nous sommes allés dans les endroits les plus inaccessibles de la terre, bataillant avec la banquise, surfant sur la houle du Pacifique, plongeant dans les lagons de la Polynésie, slalomant entre les icebergs de l'Antarctique. Nos yeux se sont émerveillés devant les lumières polaires, nous avons goûté aux douceurs des tropiques avant d'affronter les terribles tempêtes des quarantièmes rugissants. Nos sens se sont ouverts devant toutes ces beautés. Nous avons voulu que ce voyage soit l'occasion de raconter notre planète aujourd'hui. Comment se comporte-t-elle face au réchauffement climatique? Comment les océans absorbent-ils les déchets ? Comment les coraux résistent-ils à la pollution et à l'augmentation de la température de l'eau ? Nous sommes allés à la rencontre des associations, des collectivités, des scientifiques qui oeuvrent pour la sauvegarde de la biodiversité et des espèces en voie de disparition. C'est toute cette richesse que nous a offerte la terre et que nous devons protéger, que nous voulons vous faire partager à travers ces belles images.