Dans les pas de saint Brendan

Tim Severin
Le voyage de Brendan
Paris, Hoebeke, 2013. 290 pages, 13,9 x 22,5, broché.

Prouver que les grands voyages mythiques, supposés des légendes, étaient véridiques, est rapidement devenu une obsession pour Tim Severin. Encore étudiant à Oxford en 1961, il décida de refaire le voyage de Marco Polo, avant de mettre ses pas dans ceux des conquistadores. Mais pas question pour l'un des derniers grands aventuriers, digne émule de Thor Heyerdahl sur son Kon-Tiki, de s'arrêter là. Il lui fallait trouver une autre folle entreprise.
Et pourquoi pas s'emparer du Navigatio de saint Brendan ? Ce récit épique raconte comment le saint irlandais s'élança au VIe siècle avec dix-sept moines sur les eaux inconnues en quête de la Terre promise, la découvrit au prix de mille aventures et s'en revint après sept années d'errance... C'est donc à bord d'un curragh à deux mâts de 11 mètres de long, à la coque de cuir graissé, copie conforme des esquifs du haut Moyen Age, que Tim Severin appareilla d'Irlande en mai 1976.
Avec pour tout équipage quatre compagnons et pour objectif de démontrer que le voyage du saint fut certainement réel, mille ans avant Christophe Colomb, et réelles aussi les rencontres merveilleuses qu'il fit en chemin. Un périple dantesque qui mena Tim Severin jusqu'à l'embouchure du Saint-Laurent en passant par les Hébrides, les Féroé, l'Islande et les eaux glacées groenlandaises. A son retour, il en tira un récit d'une rare intensité, traduit depuis en vingt-sept langues. Aujourd'hui un classique enfin réédité.

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La vallée sans hommes

Roger Frison-Roche
La vallée sans hommes

Paris, Arthaud, 2012. 384 pages, 15 x 20 cm, broché.

Revenu au Canada, Max part en expédition sur la rivière Nahanni et s'installe au-delà des zones habitées, pour méditer et vivre en ermite. Son neveu Bruno, également assoiffé de liberté, l'y rejoint. 

Collection: Classiques Arthaud

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La peau de bison

Roger Frison-Roche
La peau de bison

Paris, Arthaud, 2012. 208 pages, 15 x 20 cm, broché.

Max a épousé Rosa, une jeune Indienne. Ils ont tout pour être heureux dans le Grand Nord canadien. Elle disparaît tragiquement. Max revient en France mais repart retrouver la nature la plus hostile pour soigner ses meurtrissures. 

Guide de haute montagne, explorateur et écrivain-reporter, Roger Frison-Roche se passionne pour les voyages extrêmes, du Grand sud algérien aux contrées polaires, dont il en sort toujours envoûté. 

Collection: Classiques Arthaud

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Un peintre voyageur

Paul Kane

Voyage parmi les Indiens du Grand Nord-Ouest canadien et américain

Besançon, Éditions La Lanterne Magique, 2012. 336 pages, 12,5 x 19 cm, broché.

Un peintre voyageur sillonne les territoires de la Compagnie de la baie d'Hudson: 1845-1848.
«Le Fort Vancouver, dont le nom indien est Katchutequa, ou « la plaine », est le plus grand poste de la Compagnie de la baie d'Hudson, et abrite habituellement deux facteurs chefs, huit ou dix employés, et deux cents voyageurs. Notre société était rehaussée par les officiers du navire de guerre de Sa Majesté, le Modeste, qui, depuis deux ans, mouillait dans les eaux du fleuve, à l'opposé de l'établissement. Les bâtiments du fort sont entourés par de forts piquets d'environ seize pieds de hauteur, avec des bastions armés de canons. Les hommes, avec leurs femmes indiennes, vivent dans des cabanes de rondins près de la rivière, et forment un petit village, une véritable Babel de langues, car ses habitants sont Anglais, Français, Iroquois, insulaires des îles Sandwich, Crees et Chinooks ». Paul Kane s'attacha à décrire la vie quotidienne des Amérindiens qui lui inspirèrent des scènes de genre, décrivit leurs moyens de subsistance, observa leurs modes d'habitat, ainsi que leurs activités artisanales ou d'échanges, examina leurs pratiques cérémonielles ou funéraires et enfin leurs activités plus profanes et ludiques.
Son récit nous livre en outre un témoignage sur les communautés métisses de la frontière, issues des mariages mixtes entre Amérindiens et Blancs. Paul Kane décrit ainsi le mode de vie des Métis et Half-Breeds de la rivière Rouge, qu'il accompagna dans l'une des dernières grandes chasses aux bisons au sud de Fort Garry, et évoque la bigarrure ethnique et culturelle de la population de Fort Edmonton, du Kanaka Village à Fort Vancouver ou de la vallée de la Willamette en Oregon. Peintre de paysages, Paul Kane restitue enfin la splendeur du Grand Nord-Ouest, à l'époque où les colons blancs étaient peu nombreux.
Le témoignage d'un peintre voyageur qui, après sa rencontre avec George Catlin, se mit à la recherche d'Amérindiens épargnés par l'influence de la civilisation occidentale et s'attacha à décrire, entre 1845 et 1848, la vie des Amérindiens du Grand Nord-Ouest du Canada et des États-Unis.

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Le Canada, bien plus qu'un accent et du sirop d'érable

Thierry Clermont (textes choisis et présentés par) 

Le goût du Canada 

Paris, Mercure de France, 2012. 116 pages, 11 x 16 cm, broché.

Les clichés sur le Canada ont la vie dure : un accent qui fait sourire, des expressions incongrues, quelques chanteurs en guise de personnages célèbres (Robert Charlebois, Céline Dion...), des forêts à l'infini, des lacs, des bûcherons... Une imagerie à la fois fantasmatique et bien réelle mais réductrice.

Pour les Français, le Canada se limite souvent au seul Québec. La partie anglophone, majoritaire, est moins connue, et des villes comme Vancouver ou Ottawa peuvent prêter au rêve. En route donc, direction Montréal, Trois-Pistoles, le Saint-Laurent, Winnipeg, les îles de la Madeleine, Gabriola ou la mythique Acadie, pour une balade littéraire vers ce « Nouveau Monde », ses paysages urbains ou champêtres, sa poésie et ses tics de langage fleurdelysé.
Dans les pas de Jacques Cartier, Samuel Champlain, Réjean Ducharme, Michel Tremblay, Victor-Lévy Beaulieu, Michel Tournier, Malcolm Lowry, Michael Ondaatje, Margaret Atwood, Gaston Miron, Blaise Cendrars, Léonard Cohen et bien d'autres.

Un recueil de textes d'auteurs canadiens, de romanciers anglophones, de Québécois contemporains, d'auteurs français, pour parcourir les réalités diverses du Canada, géographiques et humaines. Avec des expressions typiques du Québec.

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Sauver l'expédition de sir John Franklin

Nadine & Jean-Claude Forestier-Blazart
Passage du Nord-Ouest

Genève, Georges Naef, 2011. 207 pages, 23,8 x 28,9 cm, broché. - 9782831304168

C'est l'une des plus remarquables tentatives de sauvetage de tous les temps: sauver l'expédition de sir John Franklin, partie à la recherche du passage du Nord-Ouest! Découvrez les raisons et les détails d'une entreprise initiée trois siècles plus tôt par les Anglais, qui s'achève en 1847 dans l'épouvante, au prix de la mort de Franklin, des 128 officiers et hommes d'équipage et de la disparition des deux navires l'Erebus et le Terror...
Enfin, les Français savent-ils que l'un des leurs, Joseph-René Bellot, officier de la marine, en s'associant aux recherches financées par lady Franklin qui l'appréciera jusqu'à l'appeler son "fils français", y perdra la vie en 1853 à l'âge de 27 ans? Héros en Angleterre mais oublié en France.
Aujourd'hui le dérèglement climatique met à nouveau le passage du Nord-Ouest au coeur de l'actualité, en offrant la perspective d'un axe commercial Europe-Asie... ce qui n'est pas sans soulever bien des problématiques, allant de la sécurité de régions préservées, à la contestation de la souveraineté du Canada sur l'Arctique!
Facilitées par la fonte des glaces, les recherches de l'Erebus et du Terror ont repris.
La quête se poursuit!

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Maurice Genevoix voyageur

Maurice Genevoix

Ecrivain-Voyageur. Canada, Afrique...

Paris, Omnibus Presses de la Cité, 2010. 981 pages, 13,3 x 19,8 cm, broché. - ISBN : 9782258084322

La passion de Maurice Genevoix pour les terres lointaines est peu connue. Pourtant, dès 1939, au Canada, il effectue un périple qui le conduit des rives du Saint-Laurent aux montagnes Rocheuses. Il réitère l'expérience en 1946 en visitant les pays du Maghreb et une partie de l'Afrique noire. Ses voyages lui inspirent d'abord des « carnets de route », Canada et Afrique blanche, Afrique noire, dans lesquels, avec une lucidité remarquable, il trace un portrait politique, économique, social de chaque pays. Il s'applique à « coller à la réalité si intense que l'interpréter ou la modifier ne serait-ce qu'à des fins artistiques ne me paraît ni honnête, ni même efficace ».
Ses analyses prémonitoires révèlent un Maurice Genevoix qu'on savait observateur et qui s'affirme fin stratège mais aussi écologiste avant même que ce mot ne figure dans le dictionnaire. Ces carnets deviennent ensuite source d'inspiration pour de magnifiques et envoûtantes histoires. Histoires qui nous transmettent les sortilèges puissants qui règnent sur les terres sacrées d'Amérique et d'Afrique.

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Un homme qui se découvre au fil de l'eau

Kim Hafez

Unghalak. La quête sauvage

Paris, Transboréal, 2010. 416 pages, 14 x 22,4 cm, broché. - ISBN : 9782913955967

Unghalak retrace le périple en canoë que Kim Hafez a réalisé à travers le Grand Nord canadien : sept mille kilomètres de solitude, parfois adoucie par les rencontres. Du Québec à l'océan Glacial arctique qui borde l'Alaska, à travers les Grands Lacs et les vastes rivières du Nord, l'auteur renoue, de rapides en portages, avec la tradition des " coureurs de bois ". Lentement, en compagnie des castors, des orignaux et des ours, il apprend la vie dépouillée du nomade. Cette quête sauvage, d'un an et demi, témoigne d'une communion intense avec la terre. Face à la rudesse de la nature, le cœur s'aguerrit, la fibre du dépassement s'exalte. A travers les épreuves du froid et de la faim, ou dans le murmure d'une légende indienne, c'est aussi l'émouvante histoire d'un homme qui se découvre et s'affirme au fil de l'eau.

Né en 1970, Kim Hafez, d'origine égyptienne, française et irlandaise, grandit à Casablanca. A 18 ans, il quitte le Maroc pour l'Hexagone afin de poursuivre des études d'ingénieur. Une fois diplômé, il sert la France en tant qu'officier du génie dans la Légion étrangère. Puis il entreprend le voyage qui fait l'objet de ce premier livre. Il est aussi l'auteur de Nomade du Grand Nord, récit d'un périple de quatre ans sur deux continents, en kayak de mer avec Unghalak, son chien esquimau.

Collection: Sillages

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Rencontre avec une minorité d'Amérique du Nord

Annik Chiron de La Casinière

Voyage au pays des Mi'gmaq (Canada, début XXIe siècle)

Paris, Cartouche, 2010. 157 pages, 12 x 20 cm, broché. - ISBN : 9782915842562

Au bord des chutes de Grand-Sault (province du Nouveau-Brunswick, sud-est du Canada), il y a une imposante statue en bois de femme indienne. Passé ce seuil, le visiteur entre en pays mi'gmaq... en même temps que dans d'épaisses forêts, zone intermédiaire que peuple une partie de la faune des légendes de cette très ancienne civilisation des côtes orientales du Canada. Puis viennent des villages autochtones aux habitations dispersées parmi les arbres ou resserrées autour d'une église et flanquées de jardins proprets, comme des hameaux anglais.
Les lieux de peuplement mi'gmaq n'ont cependant pas tous cette apparence enchantée. Certains sont à l'image des relations tourmentées qu'ont entretenu jusque récemment les Mi'gmaq avec les conquérants européens, et dont l'acte ultime se noua au sein du sinistre pensionnat de Shubenacadie ; d'autres, comme ceux-ci, évoquent l'harmonie de liens basés sur le respect de la découverte réciproque qui caractérisèrent les échanges entre le chef mi'gmaq Membertou et les premiers gentilshommes français qui débarquèrent au début du XVIIe siècle sur le littoral acadien. Une anthropologue observe, écoute et rend compte des aléas émouvants d'une minorité d'Amérique du Nord en pleine reconquête de son identité.

Annik Chiron de la Casinière étudie la culture et les traditions des différentes minorités autochtones du Québec depuis une quinzaine d'années, date de son installation au Canada. Elle a visité la plupart des communautés indiennes de la province et noué des liens avec beaucoup de leurs représentants, base d'un doctorat en anthropologie obtenu en 2009 à l'université Laval à Québec. Son intérêt plus spécifique pour les Mi'gmaq a pour origine sa rencontre avec certains des initiateurs du projet Harmonie, qui milite pour une relation apaisée des nations premières avec l'ensemble de la société canadienne.

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À la conquête de nouvelles terres

Pedro Sarmiento de Gamboa

La première colonisation de la Terre de Feu, 1581-1590. À la conquête du détroit de Magellan
Paris, Cosmopole, 2010. 180 pages, 15 x 21 cm, broché. - ISBN: 9782846300520

Le 25 septembre 1581, trois mille hommes et vingt cinq navires commandés par le conquistador Pedro Sarmiento de Gamboa, s’embarquent vers les confins des terres connues. Au nom du roi Philippe II d’Espagne, ils partent conquérir et peupler les terres glaciales et désolées du détroit de Magellan. Personne jusqu’alors n’avait osé imaginer pareille expédition.
Lieu stratégique qui commande l’accès à l’océan Pacifique, le détroit de Magellan est l’objet d’une âpre rivalité entre l’Angleterre et l’Espagne, les deux grandes puissances maritimes de l’époque. De multiples contretemps et intrigues vont ralentir l’expédition et il faudra toute l’énergie et le tempérament de Sarmiento pour la mener jusqu’à son terme. Le sort va s’acharner sur ces soldats et colons du bout du monde. Abandonnés par leurs chefs, attaqués par les indiens, sans ressources ni défenses sur ces terres inhospitalières, ils disparaîtront oubliés de tous.

Rédigé par Pedro Sarmiento de Gamboa lui-même, à qui le Roi d’Espagne avait conféré le titre de Gouverneur et capitaine en chef du détroit et de ses colonies, ce récit grandiose et tragique a été traduit pour la première fois en français en 2001.

Une enquête sur la vie de Sarmiento de Gamboa et un dossier sur les grandes expéditions maritimes au détroit de Magellan complètent ce document unique. André Roussel, traducteur du livre et auteur des textes de présentation, réside au Panama.

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Samuel de Champlain

Aux origines du Québec, 1604-1611. Expéditions en Nouvelle-France
Paris, Cosmopole, 2010. 280 pages, 15 x 21 cm, broché. - ISBN: 9782846300452

En 1604, Samuel de Champlain, père de la Nouvelle-France et fondateur de Québec, débarquait en Acadie. Cartographe, entrepreneur et explorateur, Champlain n’aura qu’un objectif : fonder une colonie française au Canada. Il passera sa vie en expédition, traversera l’Atlantique près de vingt fois et parcourra la quasi totalité des immensités canadiennes. Observateur curieux des peuples amérindiens, il livrera bataille contre les Iroquois afin de favoriser l’implantation des négociants français.
Le récit de ses Voyages publié en 1613 était resté jusqu’ici inédit. Adapté par Eric Thierry, il permet d’accompagner Champlain lors de ses explorations et de comprendre sa volonté de créer les établissements de l’île Sainte-Croix en 1604, du port Royal en 1605 et de Québec en 1608.

Le dossier qui suit, « Champlain et les débuts de la présence française en Amérique du Nord » a été réalisé par Eric Thierry. Docteur de l’Université de Paris-Sorbonne et membre du Centre de Recherche sur la Littérature des Voyages, il est l’auteur d’importants ouvrages sur la Nouvelle-France.

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Aux éditions Cosmopole :
- À la recherche de Voulet. Sur les traces sanglantes de la mission Afrique centrale
- Vers l'Ouest, 1804-1806. Voyage des capitaines Lewis et Clarke depuis l'embouchure du Missouri jusqu'à l'entrée de la Colombia dans l'Océan Pacifique
- Voyage en pays malais. Une femme à Sumatra et Bornéo

Périple en canoë à travers le Canada

Alexander Mackenzie
Exploration du Grand Nord canadien. Voyage en canoë d'écorce du lac Athabasca à l'océan Arctique, été 1789
Besançon, La Lanterne magique, 2009. 175 pages, 12,5 x 19 cm, broché. - ISBN : 9782916180090

" Le mercredi 3 juin 1789, à neuf heures du matin, je partis du fort Chipiouyan, situé sur la rive méridionale du lac des collines. J'étais embarqué dans un canoë d'écorce de bouleau, et j'avais pour compagnons un Allemand et quatre Canadiens, dont deux étaient accompagnés de leurs femmes.
Un Indien, qui portait le titre de Chef anglais, me suivait dans un petit canoë avec ses deux femmes; et deux autres jeunes Indiens, ses compagnons, étaient dans un autre petit canoë. Ces hommes s'étaient engagés à me servir d'interprètes et de chasseurs. Le premier avait autrefois accompagné le chef, qui conduisit M. Hearne à la rivière des Mines de Cuivre. Il s'était depuis distingué parmi ceux qui allaient échanger des pelleteries au fort Churchill, et il avait été longtemps attaché aux agents de la Compagnie de la baie d'Hudson. C'est ce qui lui avait fait donner le titre de Chef anglais.

J'étais aussi accompagné par un canoë que je destinais à faire le commerce, et dont j'avais confié le commandement à M. Leroux, l'un des commis de la Compagnie du Nord-Ouest. Ce canoë portait une partie de nos provisions; car le tout n'avait pas pu entrer dans le mien, où il y avait déjà les hardes nécessaires à notre voyage, un assortiment de marchandises destinées à servir de présents aux Indiens pour nous concilier leur bienveillance, et enfin les armes et les munitions qu'il nous fallait pour notre défense et pour la chasse. Cependant, il y avait lieu de croire que, si par la suite nous étions obligés de nous séparer, les vivres que nous aurions consommés laisseraient assez de place dans mon canoë pour recevoir le reste de notre approvisionnement. "

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Le quatrième raid automobile Citroën : la croisière blanche

Etienne & Marie Christian
La croisière blanche. A l'assaut des montagnes Rocheuses
Grenoble, Glénat, 2009. 160 pages, 24 x 32 cm, cartonné. - ISBN : 9782723465748

La Croisière blanche (juillet 1934-octobre 1934) fut le quatrième raid automobile organisé par André Citroën au Canada à l’initiative de Charles Bedaux.

Fortune faite, Bedaux ouvre des cabinets en Europe et se consacre aux voyages. En 1929, il traverse l’Afrique d’est en ouest en automobile. Compte-tenu des résultats médiatiques obtenus grâce aux succès de la Croisière noire et de la Croisière jaune, André Citroën est tenté de renouveler un exploit comparable sur le continent américain.

Sur un trajet imaginé par Charles Bedaux, cinq Citroën type P 17 sont lancées dans une traversée du nord-ouest du Canada à partir d’Edmonton, capitale de l’Alberta. L’expédition part le 6 juillet 1934. Se lançant à l’assaut des Montagnes Rocheuses, elle rencontre très rapidement des difficultés imprévues et insurmontables dues aux pluies diluviennes, aux glissements de terrain et à la boue qui s’ensuit. Le 17 juillet, la Bedaux Sub Arctic Expedition arrive à Fort Saint-John ; le 11 août, deux des autochenilles sombrent dans le passage de la Halfway river. Le 13 août, le radeau de l’expédition chargé d’une automobile part à la dérive ; les deux autres doivent être abandonnées, l’expédition continue alors à cheval. Début septembre, les zones non cartographiées de la Colombie britannique sont atteintes ; à la fin de ce même mois, Charles Bedaux est contraint d’abandonner l’objectif de Telegraph Creek (sur l’océan Pacifique), les tempêtes de neige et les chevaux malades empêchant toute progression. L’expédition fait alors demi-tour et sera de retour à Edmonton par la Canadian Pacific Railway le 23 octobre 1934.

Superbement illustré, cet ouvrage retrace l’odyssée des autochenilles dans les montagnes Rocheuses de l’’ouest canadien. Même si elle ne connaîtra pas le succès escompté, la Croisière blanche reste une aventure exceptionnelle.

Préface d'Ariane Audouin-Dubreuil.

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Le rôle et l'influence des explorateurs français en Amérique du nord au XVIIe siècle

Philip Marchand
L'empire fantôme. De ces Français qui ont failli conquérir l'Amérique du Nord
Montréal, Presses universitaires de Laval, 2009. 415 pages, 15,1 x 22,9 cm, broché. - ISBN: 9782763784465

« Face aux immensités boisées de l’Amérique du Nord, un Européen avait deux possibilités. Il pouvait les regarder comme une horrible contrée désertique, remplie d’humains dangereux (plus tôt on en serait débarrassés, mieux ce serait) – à la manière des gens de la Nouvelle-Angleterre. Ou il pouvait les voir comme le royaume de la liberté, belle, dure, impitoyable, à la manière de La Salle ».

Ceci est le récit d’une quête personnelle et historique dans laquelle Philip Marchand suit les explorations de René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle, au XVIIe siècle, et recherche dans le présent des vestiges de l’héritage perdu de la France en Amérique du Nord.

Après avoir exploré les Grands Lacs et le Mississippi en son entier, La Salle fut assassiné par ses propres hommes au cours d’une mission désastreuse au Texas. Mais l’immense pays qu’il avait revendiqué en 1682 au nom de la France aurait pu devenir – si l’histoire avait pris un autre tour – une Amérique du Nord alternative : un empire francophone, s’étendant à plusieurs milliers de kilomètres au-delà du Québec, qui aurait été de religion catholique et dans lequel les peuples autochtones auraient pu jouer un rôle différent.

Philip Marchand sonde le caractère étrange et intrigant de La Salle et raconte l’histoire étonnante des missionnaires jésuites, des coureurs des bois, des traiteurs de fourrures et des soldats qui marchaient sur ses talons, qui forgèrent des alliances avec les nations indiennes ou se battirent contre elles, et fondèrent des villes à travers un pan immense de l’Amérique du Nord.

Il présente également des survivances actuelles de cette diaspora du Nouveau Monde, dans les bars la nuit, dans des reconstitutions historiques, dans les églises de paroisse et les restaurants du bord des routes, de Montréal à Venice en Louisiane. Tout du long, il évoque ses propres souvenirs d’enfance de catholique élevé au Massachusetts pour interpréter ce qui se prolonge des attitudes, des craintes, des espoirs et de l’iconographie d’une population qui, plus que d’autres, ressent le fardeau et l’ironie de l’histoire.

Commander 28 € > 26,60 €

Le spécialiste sur le Canada

Canada (2009)

Ulysse

Paris, Ulysse, 2009. 768 pages, 13,5 x 21 cm, broché. - ISBN: 9782894648582

Toutes les provinces et tous les territoires canadiens sont passés au peigne fin dans cet ouvrage - le plus complet à avoir été produit sur ce vaste pays. Les grandes villes, les petits hameaux, les excursions de plein air… 

Avec plus de 700 pages et près de 100 cartes régionales et plans de ville, le Guide Ulysse Canada s’avère le complice de choix pour profiter de vacances bien remplies à partager entre amis, en couple ou en famille. Parcs nationaux, lieux historiques, musées, bonnes tables, lieux d’hébergement variés, salles de spectacle… 

Le Guide Ulysse Canada fournit tous les tuyaux nécessaires sur ce qu’il y a de mieux à voir et à faire au pays.

Commander 27,99 € > 26,59 €

Jack London raconte le Grand Nord canadien

Jack London

Le Silence blanc et autres nouvelles

Paris, Le Livre de Poche, 2009. 17,8 x 11 cm, broché. - ISBN: 9782253088769

Dans ces cinq nouvelles, qu’il écrit à son retour du Grand Nord canadien, au moment de la ruée vers l’or, Jack London dépeint la vie dans cette « dernière frontière » de l’Ouest, où hommes et bêtes tentent de survivre dans une nature froide et cruelle, où Blancs et Indiens cohabitent difficilement jusqu’à ce que le « silence blanc » se referme sur eux. Loin des stéréotypes de l’époque, il parle de courage, de loyauté, et de l’inévitable destruction de la culture indienne. 

S'il a, tout au long de sa carrière, critiqué l'idée de 'rêve américain', Jack London est un exemple de réussite improbable. Issu d'un milieu misérable et marginal, il parvient au succès après des années de pauvreté et de vagabondage, grâce à son talent de conteur. Ses oeuvres, tel Croc Blanc et L' Appel de la forêt, sont souvent des récits d'aventure ou de voyage où la nature représente un idéal de pureté face à l'injustice de la société. 

London a aussi été un militant socialiste très actif et nombre de ses romans, comme Le Peuple de l'abîme, sont de féroces critiques sociales. Mais, toujours en contradiction avec lui-même, Jack london tombe dans les excès que son succès lui permet et il meurt à quarante ans d'une overdose de médicaments. Les éditions Tallandier publie en 2007 le Carnet du Trimard, base de l'Oeuvre et journal de route de l'écrivain jeune, qui annonce son écriture 'sur le vif'.

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Voyage à bord du mythique transcanadien

Olivier Barrot & Alain Bouldouyre

Carnet transcanadien. Toronto-Vancouver à bord du Canadien

Paris, Actes Sud, 2009. 144 pages, 15 x 20 cm, broché. - ISBN: 9782742780297 

Olivier Barrot et Alain Bouldouyre ont embarqué un beau jour de décembre pour un voyage d'une demi-semaine, en train. Ils ont traversé la Prairie canadienne et les Rocheuses, de Toronto à Vancouver, des Grands Lacs au Pacifique. Par moins trente degrés, pendant quatre jours, ils ont pris leur temps, ils ont écrit, dessiné, rêvé. 

" Nous avions entendu parler d'un train traversant le Canada de part en part, survivance de l'époque des pionniers, archaïsme à peine concevable en une contrée de prairies et de lacs mais aussi de montagnes. Une sorte de Transsibérien d'Amérique, sur lequel nous avons commencé à nous renseigner. Ce que nous avons recueilli a ouvert la porte du rêve : le train existait toujours, il fonctionne toute l'année et relie Toronto à Vancouver dans les deux sens, il est plutôt bon marché. Nous pouvions partir en toute saison, et nous avons opté pour l'hiver, Gilles Vigneault l'avait proclamé à juste raison : " Mon pays, ce n'est pas un pays, c'est l'hiver ! "

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Un monument unique de la culture millénaire du Nord

Jean Malaurie est l'un de ces hommes qui dédient toutes leurs forces à l'étude et à la protection du Nord, des monuments de sa culture millénaire, de son héritage spirituel et du patrimoine de sa population actuelle. Voici le témoignage exceptionnel d'un homme qui se construit en se confrontant à ses propres limites. 

Jean Malaurie

L'Allée des baleines

Paris, Mille et une nuits, 2008. 10,5 x 15 cm, broché. - ISBN: 9782755500783 

Dans le détroit de Béring, berceau boréal des Inuits, l'Allée des baleines se dresse majestueuse telle la "Delphes de l'Arctique": ignoré pendant des siècles, le site où sont disposés mâchoires, crânes et os de baleines franches, les très grandes baleines, est découvert seulement en 1976. 

En août-septembre 1990, Jean Malaurie dirige une expédition russo-française près du Cap Chaplino en Tchoukotka (Sibérie nord-orientale) et s'interroge sur les perspectives archéologiques et philosophiques de ce site cultuel exceptionnel. Par une approche anthropogéographique, il tente de décrypter les mystères de ces "hiéroglyphes" et "ivoires gravés", et d'appréhender l'ordre caché de ces terres sacrées.

Pas à pas avec les Inuits, Jean Malaurie nous invite à questionner ces peuples premiers dans un savoir partagé. 

Commander. 4,00 € > 3,80 €

Du même auteur :

Ultima Thulé

Hummocks. Tome 1. Nord Groenland, Arctique central canadien

Hummocks. Tome 2.  Alaska, Tchoukotka sibérienne

Les derniers rois de Thulé

Terre Mère

La nouvelle édition

Ouest canadien

Paris, Ulysse, 2008. 624 pages, 13,5 x 21 cm, broché. - ISBN: 9782894648162

Voici le guide le plus complet sur tout l'Ouest canadien, de la Colombie-Britannique au Manitoba ! Depuis la majestueuse côte du Pacifique jusqu'aux vastes Prairies, en passant par les pics escarpés des Rocheuses, l'Ouest canadien inspire et étonne par l'immense beauté et la diversité de ses paysages.

Avec Ulysse, passez du rêve à la réalité et partez découvrir ce territoire à la nature grandiose : vous goûterez aux joies des innombrables activités de plein air qu'il propose, vous sillonnerez les pistes et sentiers des magnifiques parcs nationaux et provinciaux qui le parsèment, et vous arpenterez les trottoirs de ses villes audacieuses et dynamiques.
Vous trouverez dans ce guide:
- la description de tous les attraits, cotés selon un système d'étoiles, ainsi qu'une section thématique en début d'ouvrage pour vous aider à personnaliser votre séjour,
- les meilleures adresses d'hôtels et de restaurants, dans toutes les catégories de prix, avec les " coups de cœur " Ulysse décernés aux établissements qui se distinguent,
- tout ce qu'il faut savoir sur les grands parcs et les nombreuses activités de plein air,
- plus de 50 cartes régionales et plans de ville, avec localisation des attraits et des bonnes adresses, ainsi qu'une foule de renseignements pratiques pour vous permettre de voyager en toute liberté.

Commander. 24,99 € > 23,74 €